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  • 獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    改革開放40年,中國經濟實現騰飛,老百姓越來越富有,對生活品質的追求越來越高。消費者買車,如今也不滿足于代步,希望愛車可以各方面做到更好,提升自己的生活品質。相應的,自主品牌高端SUV也越來越多,大家最容易想到的兩個是領克和WEY。其實,一直埋頭耕耘的獵豹汽車,也有一款高端SUV----Mattu,可謂低調謙遜,深藏功與名。

    2019-03-20 佚名 0
  • 2.0T+濕式雙離合不到10萬?

    2.0T+濕式雙離合不到10萬?

    有些朋友選車,他們不隨大流,反而愿意考慮一些更個性的車型。追求個性當然是值得鼓勵的,但是也應該選擇產品品質過關,綜合產品力較為突出的車型。今天,我推薦獵豹CS10,而且我也有幾位朋友,就是獵豹CS10的車主,不妨聽聽他們的聲音,對大家選購一定有幫助。

    2019-03-19 佚名 0
  • 搭載康明斯發動機 北汽福田拓陸者E7劍指中高端皮卡市場

    搭載康明斯發動機 北汽福田拓陸者E7劍指中高端皮卡市場

    說起皮卡,可能大部分消費者第一時間想起的就是馳騁在戰場上的豐田皮卡,讓所有人都看到了皮卡的多功能實用性。而在國外,皮卡的市場非常龐大,特別是汽車大國——美國,銷量最高的車型也正是皮卡。 隨著皮卡文化的迅速傳播,國內也漸漸掀起了一陣皮卡風,對于很多消費者來說,現在的皮卡已經不僅僅是作為拉貨、工程救險等專用車輛,而是成為了許多愛好越野、自駕游等車迷的新選擇。那國內現在有哪個品牌的皮卡是值得入手“把玩”的呢?北汽福田:“看過來,我不會讓你失望的。” 2019年3月15日,三芯齊發 乘勢而達——第10萬輛拓陸者下線暨E7閃耀上市活動

    2019-03-18 阿Mo 0
  • 江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    在國家的政策推動以及高額補貼下,新能源汽車的銷量一路高漲,也有不少車企紛紛加入到研發新能源汽車的行列,其中也包括了不少的新造車企,雖然我們在經過表面后都發現新能源汽車與傳統的燃油汽車大致相同,但其實兩者是有著十分之大的區別,無論是在技術方面、售后服務方面、還是在車輛用料方面都有著不一樣的設計構造。 體現最直接的就是在車身重量上了,如果沒有對車輛結構進行強化或者更換強度更高的鋼材,在增加了電池組后就會增加了整車的重量,車輛原有的懸掛負擔就會增加,久而久之就會出現故障,剎車也是同理,所承受的壓力也會倍增,因此隨著使用時間的增長,慢慢的就會出現剎車失靈的現象。一直以來有不少車主投訴

    2019-03-15 錘子 0
  • 315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    距離今晚的315晚會已經不到兩個小時了,在此之前,業內都在積極討論今年會是哪個品牌上榜、哪些質量問題或者哪些服務類問題會被提名等等。現在,我們反其道而行之,看看有哪些品牌是最不可能被315晚會提名的。 奧迪 奧迪在今年的315前夕,可以說是過得最慘的一個品牌,一篇《毀滅中產的毒汽車:他們都買了奧迪車,也都得了白血病》的文章突然在朋友圈瘋狂刷屏,迅速引起了廣大網友的熱議。瞬間將奧迪擺在了風口浪尖,接受無數網友的謾罵,甚至還有不少人認為,今年的315貴賓非奧迪莫屬。 后來,有不少媒體在了解事情的大概緣由后,也紛紛給出了中立的看法,小編也

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    315晚會最早開始于1991年,至今已走過了28個年頭,巧合的是,去年的國內汽車市場也迎來了28年首次銷量負增長,那今年的315晚會是否會涉及到與銷量有關的投訴呢?在這里,小編第一時間想到的就是各汽車品牌的庫存壓力,特別是旗下經銷商的庫存,會不會因此又引發經銷商拖欠車主合格證的問題。 關于合格證問題,其實在2011年就已經登上過315晚會,主要是4S店抵押車主合格證的問題,該問題被曝光后,幫助了許多車主拿回合格證。 幾年時間過去了,在車市寒冬的大環境下,目前的經銷商是否還會拖欠車主的合格證呢?對此,小編在汽車投訴網也查詢了很多投訴案例,下面就一

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    2018年國內汽車市場遇寒,國內汽車市場整體銷量下降,但在另外一個反面卻不是如此,那就是國內的汽車保有量了,隨著時間的推移,生活水平的提高,汽車保有量肯定是會一路上漲的,截至至2018年年底,國內汽車保有量已經達到了2.4億輛,相比2017年增長了10%,汽車保有量增加證明了我國生活的水平增加,但是同時所帶來的就肯定是車輛投訴量的增加,近年來,在眾多的車輛投訴中,關于質量問題最多的一般都是發動機、變速箱方面的投訴,因為這兩個部件是作為一輛車最主要的零部件,但是還有一個質量問題困擾著不少的車主,那就是車輛生銹的問題。 在正常的情況下,車輛是不會出現任何

    2019-03-15 錘子 0
  • 阿特茲與CX-4科技提升,運動、品質、科技完美結合

    阿特茲與CX-4科技提升,運動、品質、科技完美結合

    國內市場整體的消費者群體越趨年輕,現時80后以及90后已經成為市場消費的主力軍,隨之而來就是產品也往年輕時尚的方向走去,很顯然的,汽車也并不例外,車企為了迎合市場年輕消費者的需求,也不斷的推出新的產品或者對現有產品進行更新,無論是哪種,為的就是把車輛的設計變得更符合現時市場的需求,而對于80后以及90后而言,僅有年輕化的外觀設計以及滿足不了他們,極致的操控體驗與前衛的科技也會其考慮的因素。 80后、90后都已經陸陸續續的組織了自己的家庭,無論是在日常出行還是出游,為了提升的便利性,車慢慢的成為了每個家庭的必備品,而這時一臺擁有獨特外觀的B級轎車以及A級SUV則成為了眾多消費者

    2019-03-14 CGZ 0
  • 315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    隨著人們消費水平的逐步提高,現在汽車已經進入了千家萬戶,但對于大部分消費者來說,汽車依然還是屬于較為昂貴的大宗商品,而汽車又作為消耗品,因此人們都希望自己買的車都是“新鮮出爐”的,而不是存放依舊的庫存車。 每年的315期間,庫存車都是熱度很高的話題,但由于目前尚未出臺有關庫存車的法律法規,因此許多不慎購買到庫存車的車主朋友都是投訴無門。今年的315晚會是否會著重關注庫存車問題呢,在國內汽車市場28年來首次下滑的前提下,小編認為可能性還是挺大的。 低銷量是庫存車的主要形成因素 說到庫存車,顧名思義就是停放時間過長,很難賣出去的新車,行

    2019-03-14 阿Mo 0
  • 3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    2018年國內新能源汽車在銷量以及保有量大幅度的增長,這說明國內的消費者對新能源汽車越加認可,新能源汽車在未來的一定會在市場上有著舉足輕重的地位,而新能源汽車在銷量上漲的同時,使用人數肯定會增加,所以關于新能源汽車的問題也會隨之增多。 我們經常會聽到身邊購買了新能源汽車的朋友,或者網上有網友吐槽新能源汽車的電池很不耐用,衰減十分之大,相信電池衰減的問題也是眾多新能源汽車車主的心聲,這是目前新能源汽車在技術上最需要攻破的難關,其實除了我們最常見的電池困擾以外,新能源汽車維修時間過長也困擾著不少車主,隨著銷量的增加,關于維修的投訴量也勢必會有所增長,眾多新能

    2019-03-14 錘子 0
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  • 江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    在國家的政策推動以及高額補貼下,新能源汽車的銷量一路高漲,也有不少車企紛紛加入到研發新能源汽車的行列,其中也包括了不少的新造車企,雖然我們在經過表面后都發現新能源汽車與傳統的燃油汽車大致相同,但其實兩者是有著十分之大的區別,無論是在技術方面、售后服務方面、還是在車輛用料方面都有著不一樣的設計構造。 體現最直接的就是在車身重量上了,如果沒有對車輛結構進行強化或者更換強度更高的鋼材,在增加了電池組后就會增加了整車的重量,車輛原有的懸掛負擔就會增加,久而久之就會出現故障,剎車也是同理,所承受的壓力也會倍增,因此隨著使用時間的增長,慢慢的就會出現剎車失靈的現象。一直以來有不少車主投訴

    2019-03-15 錘子 0
  • 315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    距離今晚的315晚會已經不到兩個小時了,在此之前,業內都在積極討論今年會是哪個品牌上榜、哪些質量問題或者哪些服務類問題會被提名等等。現在,我們反其道而行之,看看有哪些品牌是最不可能被315晚會提名的。 奧迪 奧迪在今年的315前夕,可以說是過得最慘的一個品牌,一篇《毀滅中產的毒汽車:他們都買了奧迪車,也都得了白血病》的文章突然在朋友圈瘋狂刷屏,迅速引起了廣大網友的熱議。瞬間將奧迪擺在了風口浪尖,接受無數網友的謾罵,甚至還有不少人認為,今年的315貴賓非奧迪莫屬。 后來,有不少媒體在了解事情的大概緣由后,也紛紛給出了中立的看法,小編也

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    315晚會最早開始于1991年,至今已走過了28個年頭,巧合的是,去年的國內汽車市場也迎來了28年首次銷量負增長,那今年的315晚會是否會涉及到與銷量有關的投訴呢?在這里,小編第一時間想到的就是各汽車品牌的庫存壓力,特別是旗下經銷商的庫存,會不會因此又引發經銷商拖欠車主合格證的問題。 關于合格證問題,其實在2011年就已經登上過315晚會,主要是4S店抵押車主合格證的問題,該問題被曝光后,幫助了許多車主拿回合格證。 幾年時間過去了,在車市寒冬的大環境下,目前的經銷商是否還會拖欠車主的合格證呢?對此,小編在汽車投訴網也查詢了很多投訴案例,下面就一

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    2018年國內汽車市場遇寒,國內汽車市場整體銷量下降,但在另外一個反面卻不是如此,那就是國內的汽車保有量了,隨著時間的推移,生活水平的提高,汽車保有量肯定是會一路上漲的,截至至2018年年底,國內汽車保有量已經達到了2.4億輛,相比2017年增長了10%,汽車保有量增加證明了我國生活的水平增加,但是同時所帶來的就肯定是車輛投訴量的增加,近年來,在眾多的車輛投訴中,關于質量問題最多的一般都是發動機、變速箱方面的投訴,因為這兩個部件是作為一輛車最主要的零部件,但是還有一個質量問題困擾著不少的車主,那就是車輛生銹的問題。 在正常的情況下,車輛是不會出現任何

    2019-03-15 錘子 0
  • 3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    我們常說新能源汽車一定會是未來的趨勢,小編不敢斷定這個事情,畢竟未來的事情誰都說不定,但小編可以肯定的是,在往后幾年,新能源汽車在國內汽車市場一定會占有不少的份量,截止至2018年年底,國內汽車保有量達2.4億輛,其中新能源汽車保有量達261萬輛,看上去新能源汽車保有量并不多,可細看后,僅僅在2018年新能源汽車保有量就增加了107萬輛,如此驚人的增長速度,這也能側面說明了大眾消費者對新能源汽車越來越認可。 認可新能源汽車的同時,也就意味著市場對新能源汽車品質的考驗,現時在車輛質量方面,我們消費者最關心的就是發動機與變速箱是否耐用,而在新能源汽車上卻截然

    2019-03-14 錘子 0
  • 315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    隨著人們消費水平的逐步提高,現在汽車已經進入了千家萬戶,但對于大部分消費者來說,汽車依然還是屬于較為昂貴的大宗商品,而汽車又作為消耗品,因此人們都希望自己買的車都是“新鮮出爐”的,而不是存放依舊的庫存車。 每年的315期間,庫存車都是熱度很高的話題,但由于目前尚未出臺有關庫存車的法律法規,因此許多不慎購買到庫存車的車主朋友都是投訴無門。今年的315晚會是否會著重關注庫存車問題呢,在國內汽車市場28年來首次下滑的前提下,小編認為可能性還是挺大的。 低銷量是庫存車的主要形成因素 說到庫存車,顧名思義就是停放時間過長,很難賣出去的新車,行

    2019-03-14 阿Mo 0
  • 3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    3.15將至,新能源汽車維修時間過長僅是表面現象,實則是新能源售后體系需完善

    2018年國內新能源汽車在銷量以及保有量大幅度的增長,這說明國內的消費者對新能源汽車越加認可,新能源汽車在未來的一定會在市場上有著舉足輕重的地位,而新能源汽車在銷量上漲的同時,使用人數肯定會增加,所以關于新能源汽車的問題也會隨之增多。 我們經常會聽到身邊購買了新能源汽車的朋友,或者網上有網友吐槽新能源汽車的電池很不耐用,衰減十分之大,相信電池衰減的問題也是眾多新能源汽車車主的心聲,這是目前新能源汽車在技術上最需要攻破的難關,其實除了我們最常見的電池困擾以外,新能源汽車維修時間過長也困擾著不少車主,隨著銷量的增加,關于維修的投訴量也勢必會有所增長,眾多新能

    2019-03-14 錘子 0
  • 新能源汽車成為今年315投訴大熱門 長安新能源也要來湊熱鬧?

    新能源汽車成為今年315投訴大熱門 長安新能源也要來湊熱鬧?

    “2019年3月5日,第十三屆全國人民代表大會二次會議在北京開幕。在政府工作報告中,明確提出今年我國將穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策,培育新能源汽車產業集群,降低制造業稅費,在交通物流領域深化制度改革推動成本降低等與汽車。” 從今年的政府工作報告中可以看到,新能源汽車已經成為了近幾年來的大熱門。而且在銷量方面,2018年全年新能源乘用車批發量達到100.8萬臺,同比增長88.5%,可以說,在28年來汽車銷量首次出現下滑的去年,新能源汽車成為了最大的贏家。 新能源汽車會受到315的重點關注嗎? 但是,

    2019-03-14 阿Mo 1
  • 去年的機油增多逃過一劫 今年這些車企還能躲過315嗎?

    去年的機油增多逃過一劫 今年這些車企還能躲過315嗎?

    距離今年的315晚會僅剩兩天時間了,行業內一直在預測今年哪個汽車品牌會登上315晚會,說到這里,就不得不提及去年的“神轉折”了。去年年初的機油增多問題,在315前夕鬧得沸沸揚揚,數量之多、影響之遠,業內幾乎都已經“確認”了機油增多問題會登上315投訴晚會。 去年機油增多問題主要出現在本田和長安兩個品牌的車型上,結果,戲劇性的一幕發生了,機油增多重災車型CR-V居然出現在了315晚會的廣告上,而晚會卻沒有提及機油增多問題,最后是已經發出召回公告的進口大眾途銳“光榮”上榜。 315投訴晚會主要公布的都是已確認的車輛質量問題,而去年的機油增多問題沒有

    2019-03-13 阿Mo 0
  • 質量問題頻繁,還賴賬置換補貼?華晨中華要靠3.15晚會來增加關注度?

    質量問題頻繁,還賴賬置換補貼?華晨中華要靠3.15晚會來增加關注度?

    華晨二字,相信很多消費者都十分的熟悉,而華晨寶馬的名號在眾多的合資品牌中也是名列前茅的存在,不僅有著不錯的口碑,銷量也有著不錯的表現,在2018年華晨寶馬總銷量為42.77萬輛,華晨寶馬用銷量來證明了消費者對其品牌的認可;雖然華晨寶馬取得不錯的成績,但在華晨中華里,卻是另一翻景象,在2015年時華晨中華的銷量處于了最高峰的時刻,最多一個月賣出了2.53萬輛車,可在此之后,華晨中華的銷量一直呈下降的趨勢,在2018年里,華晨中華的銷量十分的不穩定,時高時低,旗下的中華V7車型在18年6月份上市想拯救目前慘淡的情況,但整體的銷量依舊是下降。 而華晨中華銷量與華晨寶

    2019-03-12 錘子 0
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  • 每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 長安馬自達

    每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 長安馬自達

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:吉利汽車;黑榜企業:長安馬自達;

    2019-03-20 佚名 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 東風日產 黑榜 | 廣汽本田

    每日紅黑榜:紅榜 | 東風日產 黑榜 | 廣汽本田

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:東風日產;黑榜企業:廣汽本田;

    2019-03-19 佚名 0
  • 全新一代速騰L上市,僅僅是簡單的加長了嗎?

    全新一代速騰L上市,僅僅是簡單的加長了嗎?

    一直以來我們都說大眾是最了解中國消費者的車企,這話說得也沒有一點毛病,國內的消費者都十分注重車輛的空間,而最直接的方式就是把車輛加長,在以往大眾集團旗下的加L車型之多我們就可以看出,在這個趨勢下,一汽-大眾也沒有落下腳步,一汽-大眾也推出了旗下的首款加“L”車型,那就是我們最為熟悉的速騰了。 在今晚,全新一代速騰長軸距版就正式在三亞全國上市,全新一代的速騰L定位依舊為緊湊型車,但軸距由原來的2651mm加長至2731mm,這個軸距的表現可以說比某些中級車更具優勢,全新一代速騰L在今晚共有上市了8款車型,官方指導價為13.18-19.68萬。 外

    2019-03-18 錘子 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 東風雪鐵龍 黑榜 | 路虎

    每日紅黑榜:紅榜 | 東風雪鐵龍 黑榜 | 路虎

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:東風雪鐵龍;黑榜企業:路虎(進口);

    2019-03-18 佚名 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 捷豹汽車

    每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 捷豹汽車

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:吉利汽車;黑榜企業:奇瑞捷豹路虎;

    2019-03-15 佚名 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 長安汽車 黑榜 | 天津一汽

    每日紅黑榜:紅榜 | 長安汽車 黑榜 | 天津一汽

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:長安汽車;黑榜企業:天津一汽;

    2019-03-14 佚名 0
  • 阿特茲與CX-4科技提升,運動、品質、科技完美結合

    阿特茲與CX-4科技提升,運動、品質、科技完美結合

    國內市場整體的消費者群體越趨年輕,現時80后以及90后已經成為市場消費的主力軍,隨之而來就是產品也往年輕時尚的方向走去,很顯然的,汽車也并不例外,車企為了迎合市場年輕消費者的需求,也不斷的推出新的產品或者對現有產品進行更新,無論是哪種,為的就是把車輛的設計變得更符合現時市場的需求,而對于80后以及90后而言,僅有年輕化的外觀設計以及滿足不了他們,極致的操控體驗與前衛的科技也會其考慮的因素。 80后、90后都已經陸陸續續的組織了自己的家庭,無論是在日常出行還是出游,為了提升的便利性,車慢慢的成為了每個家庭的必備品,而這時一臺擁有獨特外觀的B級轎車以及A級SUV則成為了眾多消費者

    2019-03-14 CGZ 0
  • 探岳用自身的實力告訴你,如何成為80后、90后的首選

    探岳用自身的實力告訴你,如何成為80后、90后的首選

    2019年地方兩會已陸續召開,無論是各地政府工作報告,還是地方兩會代表委員的建言獻策,汽車行業的發展都成為了關注的熱點,在2018年,汽車行業28年來首遇“寒冬”,整體經濟陷入困境,不少車企都被“當頭一棒”,但一汽-大眾不僅在18年沒有隨之消沉,反而相繼的推出兩款全新SUV車型,以及對舊款車型改款,作為旗下首款高端中型SUV探岳,能否在2019年“破土而出”呢? 隨著時間的推移,國內整體的消費環境也隨之變化,80后以及90后也慢慢的成為消費主力軍,在這個時代,智能化以及網聯化都會是大勢所趨。往時,消費者購車主要就是耐用,用我們通俗一點的語言來說就是“車能開,不壞就行”,如今無

    2019-03-14 CGZ 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 一汽大眾 黑榜 | 廣汽本田

    每日紅黑榜:紅榜 | 一汽大眾 黑榜 | 廣汽本田

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:一汽-大眾;黑榜企業:廣汽本田;

    2019-03-13 佚名 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 奇瑞汽車 黑榜 | 一汽吉林

    每日紅黑榜:紅榜 | 奇瑞汽車 黑榜 | 一汽吉林

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:奇瑞汽車;黑榜企業:一汽吉林;

    2019-03-12 佚名 0
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  • 百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    1月17日,“AI智能俠 天生愛智油”——哈弗F7智能節油挑戰賽激擎登陸嶺南文化腹地廣州。自賽事啟動以來,哈弗F7智能節油挑戰賽已連續走進北京、西安、石家莊、成都、南京五地,為當地媒體及消費者全面展示哈弗F7的優秀節油性能及駕乘表現。本次挑戰賽登陸廣州,并開啟全新賽制,分別以ECO模式和常規模式挑戰最低油耗。最終哈弗F7以ECO模式交出百公里油耗低至5.26L的優秀成績單,再度驗證了哈弗F7卓越的節油性能。 一鍵開啟ECO,羊城美景隨心GO 當前,市面上有不少車型都搭載了ECO模式,但事實上不同車型的ECO模式,其技術原理都會有所不一樣,節油效果也不

    2019-01-18 佚名 1
  • 試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    東南汽車旗下一款全新A級轎車——東南A5翼舞在廣州車展正式上市,這款車定義為5萬級高品質至優家轎,售價區間在4.99萬-7.59萬元。近日,小編正式試駕了這款高性價比新車,讓我們來一共感受它的魅力。 外觀設計顏值傾心 東南A5翼舞的外觀采用了“翼立方”的設計理念,前臉采用了貫穿式寬體設計,超大面積的進氣格柵內部采用了很有層次的格柵飾條做裝飾,提升了檔次感。 同時連接兩側的鷹眼式LED透鏡前大燈炯炯有神,增強辨識度,同時還配備了可調節水平高度大燈和Follow me home智能大燈伴我回家功能。

    2018-12-14 佚名 0
  • 試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    “轎車舒服,適合長途行車,油耗也比SUV要低......” “SUV舒服,高大的視野,車輛通過性能帶你去很多不一樣的地方......” 一直以來,轎車和SUV之間的比較,都是消費者為之頭疼的一個點。前幾年SUV市場火爆,一度讓消費者選擇的天平傾向了SUV車型,但隨著今年轎車市場的回暖,又再次讓轎車和SUV車型回到同一起跑線。 到底是選擇轎車還是SUV,這個問題可能會一直困擾著大部分有困難選擇癥的消費者,但是,如果有一輛能夠結合轎車和SUV兩種車型特點的汽車,你會選擇它嗎? 一汽-大眾C-TREK蔚領 官方指導價:11.69-16

    2018-12-05 阿Mo 1
  • 有智慧的“旅行家”,試駕捷途X70S

    捷途品牌是奇瑞控股集團推出的汽車產品序列,2018年1月22日在北京正式發布。此前捷途品牌已經發布了它的首款SUV車型——X70,該車在8月份上市,在10月份銷量就已經超過了9000臺,市場反饋十分不錯。在此良好前期下,為了繼續完整其產品線,捷途X70S也終于要和大家見面了。今日小編在廈門正式對捷途X70S進行了一次深入試駕。 首先在外觀上,捷途X70S整車的造型依然在很大地方借鑒了徽派建筑的設計風格,比如前臉、尾燈等;采用黃金比例設計的車身腰線,看上去更修長且富有力量感;而圓潤的尾部設計也十分性感,亮點之處在LED遠近光燈的配備和后電動尾門,讓識別度極高。捷途X70S大氣的

    2018-11-23 佚名 0
  • 年輕一代“專車”,試駕一汽豐田奕澤IZOA

    屬于你的人生態度不應該是“固步自封、一成不變”。年輕,就該激情四溢,在前行的道路上,為自己奏上一曲美妙的青春贊歌! 快意人生,當燃,當放肆!11月12日-13日,與奕澤IZOA一起“燃”動鵬城,感受駕馭隨心的酣暢淋漓,來一場不奕YOUNG的快意之旅! 炫酷潮車閃耀鵬城 開啟奕?YOUNG人生 作為一座極具影響力的國際化大都市,深圳素有“設計之都”、“時尚之都”之稱。當奕澤IZOA炫酷潮流的身影驚現于此時,兩者的氣質交相輝映,更為這座現代都市增添了一抹炫目的“高光”。 既然來到“設計之都”,就不得不提奕澤IZOA的“高顏值”

    2018-11-13 佚名 0
  • 史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    在三亞剛剛上市完的奔馳C級立即展開了一輪全國媒體試駕,這一次,奔馳似乎信心十足。 11月1日,新一代梅賽德斯-奔馳C級車“成就人生主角”媒體試駕之旅從錦繡黔城——貴陽C位啟程。此次試駕全程共有500多公里,而試駕完后,大家對這個C位出道的新朋友給出了一致好評。 此次活動與梅賽德斯-奔馳星愿基金世界遺產地可持續生計項目相結合。新一代C級車從貴陽出發,一路馳騁駛向有著“地球腰帶上的綠寶石”美譽的荔波。 荔波世界遺產地位于貴州省東南部的荔波縣,被認為是“中國南方喀斯特地貌”的典型代表。在向荔波進發的路上,連綿起伏的山體呈現出大自然

    2018-11-05 佚名 2
  • 試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    10月23日,哈弗F7AI智能網聯SUV全國媒體試駕會在湖州拉開序幕。在試完這款還未上市的新車之后,小編只想用“快”這個字來形容。 試駕之初,首先吸引我的就是哈弗F7的造型設計,哈弗F7長寬高為4620*1846*1690mm,軸距為2725mm,擁有動感前衛的車身姿態。其設計靈感源自太空,其原型源自2016年北京車展的HB-02概念車,而這一切源自哈弗多年前關于年輕化和智能化的思考。哈弗F7久醞而生,其造型完美詮釋了智感美學。 從正面看,哈弗F7激進深空式的動感前臉輔以六邊形中網,仿佛蘊藏著無數的繁星。其矩陣式”LED光源宛若深邃太空

    2018-10-26 佚名 2
  • 專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    很多人可能非常好奇,東南DX3與DX3X 酷綺之間的區別。事實上自東南發布“翼3”設計理念后,后續推出的車型都在逐漸往這個設計理念上靠攏,其中也包括東南DX3系列。與此同時,在消費升級的浪潮中,越來越多的年輕消費者也希望擁有一輛個性十足的車型,在此前提下,東南汽車便推出了區別于現款車型的東南DX3X酷綺,不僅沿襲了DX3“高顏值、大空間、高配置”的優勢,更進一步體現了東南汽車“翼3”設計理念,在造型、配置、性能等方面革新升級。那么究竟這輛車與現款的DX3區別有多大呢?筆者便有幸率先體驗了一下。 動力輸出平順,變速箱“升檔”不算積極 此次

    2018-10-22 清風徐來 0
  • 雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    說起來也怪,在中國車市這股SUV風浪刮了如此之久,此前作為國內最暢銷的品牌“南北大眾”中也只有上汽大眾的途觀,作為大眾家族在中國的SUV銷量擔當。而在2018年前,一汽-大眾品牌旗下沒有任何一款SUV,但即使如此,一汽-大眾在2017年沒有SUV銷量的加持下,僅憑7款車型銷量就達到了1,405,088輛,逆勢上揚6.8%。 不得不說,這是一個恐怖的數字,要知道在2017年哈弗品牌僅憑一輛哈弗H6銷量便達到了505944輛,可想而知SUV的重要性。但一汽-大眾憑著過硬的產品力與品牌力,在沒有SUV的情況下銷量也能逆勢上揚。但大眾SUV時代終究到來,一汽-大眾在2018年開始往S

    2018-10-14 清風徐來 1
  • 城市通勤的絕佳選擇?WEY P8能給你一個完美的答案

    城市通勤的絕佳選擇?WEY P8能給你一個完美的答案

    作為WEY品牌的第一輛新能源車型,P8的關注度可以說是整個品牌里最高的,除了與VV5、VV6、VV7相比起有更碩大的進氣格柵所帶來的視覺震撼效果之外,售價也是它的一大亮點,25.98—27.98萬元已經與不少的合資車價格相互重合,以致一部分的消費者認為它的售價有些偏貴。那么P8是否真的只是一輛加了電機的普通燃油車,實際駕乘體驗又與它的售價是否相吻合呢? 在9月27日,WEY P8城市穿行記第二站來到了素有“美食之城”美譽的廣州,作為大城市的廣州交通狀況也是層出不窮的,所以在此時就能很好的考驗到了WEY P8的真實水平了。 動力是一大驚喜

    2018-09-30 清風徐來 1
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  • “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    在汽車行業這個江湖中,并非都是以“銷量”論英雄,還有一種方式也能夠直接分出汽車之間的勝負,那就是汽車競賽。在汽車領域的賽事中,F1方程式錦標賽是汽車界內最為頂尖的賽事,只要有本事參加F1方程式錦標賽的車企,無一例外都是造車技術領先于世界的車企。 科技創新是根本 在電動車發展勢頭迅猛的今天,同樣也有屬于電動車領域的“F1”,那就是國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E(以下簡稱“FE”)。 今年12月,全球首個基于量產電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽也即將正式開賽。在未來三個賽季,該賽事將作為國

    2018-11-30 阿Mo 20
  • 國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    相信對于不少的上班一族來說,國慶黃金周假期成為了他們外出游玩的好時機,而國慶假期期間高速路免費也讓不少的人選擇了自駕的方式出游,誠然自駕游有著更為方便以及自由優勢。但出門在外,安全最重要,那么注意以下行車事項則是保證安全的首要前提了。 行車前 當你需要駕車進行一次長時間的行駛,那么首先就得對車輛進行檢查。 第一項莫過于機油的檢查。對于發動機來說,機油的重要性自然不言而喻,它有有潤滑、冷卻等功能,讓發動機長時間運轉而不出問題起到了至關重要的一點。因此長途駕駛之前,建議檢查下機油的液位,避免機油量不足

    2018-10-02 清風徐來 1
  • 從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    在2013年12月12日,第十四屆CCTV中國經濟年度人物頒獎晚會正式拉開帷幕,在本屆晚會上,小米董事長雷軍、格力集團董事長董明珠赫然在年度人物名單中。相比起這兩位經常活躍在網絡上的“網紅”人物,同樣獲獎的華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民則相對低調不小,大部分的網民可能認識如今被稱為“中國寶馬”的華晨中華,但對于祁玉民在華晨中華的事跡卻鮮有聽聞,但要用一個詞來形容祁玉民事跡的話,那就是:傳奇。 祁玉民:“很突然,也很悲壯”的赴任 時間回到2005年12月28日晚,這天大連市雨雪交加,時任大連市副市長的祁玉民突然接到遼寧省委組織部通知,要他第二天

    2018-08-17 清風徐來 4
  • 它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    首先,小編先問一下大家,在很久以前,我國自主品牌汽車是通過什么優勢來吸引消費者的?可能有很多朋友會說,難道還不是因為自主品牌又便宜、性價比又高? 難道人們選擇自主品牌汽車就只是因為它夠便宜、配置又高嗎?顯然不是。對于大部分人來說,面對屬于大宗消費來說的汽車(即便是便宜的自主品牌),肯定是有某些重要的點是消費者值得信賴的,人們才會試著去接受它。而且在人們心中,都會有多多少少喜歡貪小便宜的感覺,這點相信大家也都不會反對,那早年的自主品牌汽車到底是憑借哪些“小便宜”來讓人們選擇它的呢? 三菱的機頭(發動機) 沒錯,那就是三菱的發動機。在

    2018-08-16 阿Mo 1
  • 在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    7月1日,廣州“開四停四”限行措施正式實行,雖然整個7月份都是該限行政策的適應階段,沒有對違章車輛進行處罰,但還是有很多在廣州工作生活的外地車主表示不適應。8月1日,廣州限行也正式進入處罰階段了,在目前廣州限行的大環境下,選購新能源汽車或是當下較好的一種選擇。 為了解廣州限行下的新能源車銷售情況,這次小編選擇廣州本土汽車品牌,在上周五來到位于黃埔大道東的廣汽傳祺溢景店。由于是工作日,再加上小編去到4S店已經是下午5點多了,因此店內看車的消費者不多。 對于傳祺溢景店銷售的服務態度,小編是持保留意見的。小編剛進門時,雖然銷售還是很熱情地上來招呼的

    2018-08-06 阿Mo 12
  • 為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    對于普通消費者來說,購車第一要素是什么?是外觀、內飾、動力、配置、空間大小、操控性還是可靠性?相信不同的消費者都會有不同的答案,但毫無疑問的是,絕對部分消費者潛意識內都會有一個共同的需求點,那就是可靠性。 擁有一輛可靠的車輛對于消費者來說實在是太重要了,無論你處于何時何地,多么嚴峻的環境中,只有一輛可靠的車型,才不會在惡劣的環境下掉鏈子讓你深處麻煩當中。而作為普通消費者的我們,當然也不希望天天往修理廠跑,既浪費時間,也影響心情。 豪華、合資、自主三大支柱質量究竟如何? 針對汽車質量問題,近期一個調查機構發布了一組數據,報告篩選3年車齡(檢

    2018-08-05 清風徐來 1
  • “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    從2013年開始,“高端大氣上檔次”這句詞語逐漸在網絡上流行,經過多年的發展,不少人都開始用于形容事物有品味,有檔次。雖然偶爾用于反諷,但總的來說都是褒大于貶,因此不少的消費者也時常將某些進口品牌的車型用“高大上”來形容。然而自主品牌經過多年的發展,部分的車型又是否得以繼承“高大上”這個名詞呢?不妨看看一下三款國產車型。 轎車:吉利博瑞GE 指導價:13.68-17.98萬 如果細心留意豪華品牌,如奧迪、奔馳、寶馬,都開始逐漸為旗下的全新車型配備48V輕混系統,奧迪更是將配置作為全新A8的標準配置。而說起48V輕混系統,說白了就是使用更大

    2018-07-24 清風徐來 6
  • 想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    一直以來,寶馬憑借著超凡的動力性能以及無可比擬的操控性,俘虜了一批又一批的年輕消費群體。但作為豪華品牌的它,在價格方面似乎并非特別的親民,盡管目前寶馬已經有不少的主力車型國產化,從而進一步的降低售價,盡管如此,購買一輛寶馬對于大部分的年輕消費者來說還是頗有壓力。 那么對于囊中羞澀的你來說,既想體驗寶馬的澎湃性能,又想感受寶馬的操控性的話,除了購買二手寶馬車型之外,你還可以選擇購買這款自主高端SUV:華晨中華V7。 來自寶馬的動力 之所以要選擇中華V7,首先不得不提的就是它的動力系統。中華V7搭載寶馬授權生產的發動機,最大

    2018-07-15 清風徐來 4
  • 售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    說起豐田,相信絕大部分人對于豐田的印象都是經濟省油、開不壞、中庸等,而豐田車這些特點又正好符合了絕大部分國人的消費觀點,因此豐田在中國的口碑以及銷量都是名列前茅的。 隨著汽車行業發展的趨勢逐漸偏向于年輕人,因此眾多車企為了討好年輕消費者,都紛紛在車輛外觀以及配置等方面下功夫。而作為在全球范圍內擁有9900萬用戶的豐田來說,自然不會錯過潛力巨大的年輕消費者,所以,引領潮流的廣汽豐田C-HR出現了。 2018年6月23日,在上海船舶館,廣汽豐田宣布基于最新TNGA架構的首款SUV車型C-HR正式上市。C-HR作為豐田的全球戰略SUV車型,已經風靡了

    2018-06-24 阿Mo 3
  • 自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    目前在中國車市最不缺的就是SUV車型,然而SUV款式眾多,對于消費者來說購買一輛空間大、配置豐富、動力充足同時又省油的SUV就顯得重要了。目前在自主領域中,緊湊型SUV最受歡迎的莫過于吉利博越、榮威RX5,哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4這幾款,而恰巧也有人向筆者提問這幾款的平均油耗究竟怎么樣,為此小編則通過查閱了汽車網評的車主實測油耗數據,向各位展示一下這幾款車最真實的油耗表現。 吉利博越 車主實測油耗:9.35L/100KM 與主流的自主緊湊型SUV不一樣的是,吉利博越主銷車型并沒有采用1.5T發動機,而是采用了1

    2018-06-21 清風徐來 3
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  • 新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    說到安全性就肯定少不了SUV車型,畢竟SUV車型因車輛高大的先天條件,帶來滿滿的安全感,廣汽傳祺在了解到了消費者的需求后也推出了全新一代的傳祺GS5,且對車輛的安全性進行了全面的升級。

    2019-03-20 錘子 0
  • 吉利幾何A預售價公布:補貼后高維版15萬元起,高能版17萬元起

    吉利幾何A預售價公布:補貼后高維版15萬元起,高能版17萬元起

    3月20日,吉利新能源純電品牌首款全球戰略車型——幾何A正式公布了預售價:高維標準續航版車型預售價15萬元起,高能超長續航版車型預售價17萬元起,二者均為補貼后價格。

    2019-03-20 佚名 0
  • 獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    獵豹Mattu----低調謙遜深藏功與名

    改革開放40年,中國經濟實現騰飛,老百姓越來越富有,對生活品質的追求越來越高。消費者買車,如今也不滿足于代步,希望愛車可以各方面做到更好,提升自己的生活品質。相應的,自主品牌高端SUV也越來越多,大家最容易想到的兩個是領克和WEY。其實,一直埋頭耕耘的獵豹汽車,也有一款高端SUV----Mattu,可謂低調謙遜,深藏功與名。

    2019-03-20 佚名 0
  • 售價15.48萬—18.18萬 東風悅達起亞新一代KX5驚艷上市 誠意而至

    時尚之都,黃浦江畔。3月19日,東風悅達起亞別出心裁的將充滿工業氣息的上海世博會中國船舶館,打造成為一本可視、可觸的城市雜志特刊。在精致生活方式的映襯下,新一代KX5驚艷上市,誠意而至。 東風悅達起亞新一代KX5擁有1.6T+7DCT和2.0L+6AT兩款動力總成,6個車型版本,市場指導價分別為:1.6T豪華版四驅18.18萬元,1.6T豪華版兩驅16.98萬元,1.6T精英版四驅17.68萬元,1.6T精英版兩驅16.48萬元,2.0L舒適版兩驅15.98萬元,2.0L時尚版兩驅15.48萬元。同時,全系車型享有“整車五年或十萬公里”免費保修政策。

    2019-03-19 佚名 0
  • 2.0T+濕式雙離合不到10萬?

    2.0T+濕式雙離合不到10萬?

    有些朋友選車,他們不隨大流,反而愿意考慮一些更個性的車型。追求個性當然是值得鼓勵的,但是也應該選擇產品品質過關,綜合產品力較為突出的車型。今天,我推薦獵豹CS10,而且我也有幾位朋友,就是獵豹CS10的車主,不妨聽聽他們的聲音,對大家選購一定有幫助。

    2019-03-19 佚名 0
  • 新一代東風標致508L正式上市 售價15.97-22.57萬元

    2019年3月18日,東風標致在上海盛大發布了中高級旗艦轎車——新一代508L。來自全國的媒體、經銷商及合作伙伴近千人參加了此次盛典。作為標致品牌百年造車工藝和技術的集大成者,新一代508L擁有標致最新一代極具時尚先鋒感的設計語言,尖端的智能科技和傳承百年運動基因的卓越駕控體驗。新一代508L是基于PSA集團最先進的EMP2平臺與508和508SW同步平行開發,為中國消費者傾力打造。 入門即享豪華,越級配置極具誠意 新一代508L共有先鋒版、駕趣版、駕控版、激情版4款配置車型,提供350THP、400THP兩款動力選擇。其搭

    2019-03-19 simple 0
  • 搭載康明斯發動機 北汽福田拓陸者E7劍指中高端皮卡市場

    搭載康明斯發動機 北汽福田拓陸者E7劍指中高端皮卡市場

    說起皮卡,可能大部分消費者第一時間想起的就是馳騁在戰場上的豐田皮卡,讓所有人都看到了皮卡的多功能實用性。而在國外,皮卡的市場非常龐大,特別是汽車大國——美國,銷量最高的車型也正是皮卡。 隨著皮卡文化的迅速傳播,國內也漸漸掀起了一陣皮卡風,對于很多消費者來說,現在的皮卡已經不僅僅是作為拉貨、工程救險等專用車輛,而是成為了許多愛好越野、自駕游等車迷的新選擇。那國內現在有哪個品牌的皮卡是值得入手“把玩”的呢?北汽福田:“看過來,我不會讓你失望的。” 2019年3月15日,三芯齊發 乘勢而達——第10萬輛拓陸者下線暨E7閃耀上市活動

    2019-03-18 阿Mo 0
  • 長安馬自達響應汽車下鄉政策 購車最高享受15000元補貼

    長安馬自達響應汽車下鄉政策 購車最高享受15000元補貼

    1月29日,發改委、工信部、交通運輸部等十部委聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》(以下簡稱《方案》),推出六項促進汽車消費的舉措,從政策上為國內汽車消費者帶來了多重購車便利。作為積極關愛用戶,持續為用戶提供至臻購車與用車服務的汽車品牌,長安馬自達快速響應“汽車下鄉政策”,即日起至2019年12月31日,以置換補貼/報廢補貼的形式為客戶帶去購車福利。 活動期間,選購長安馬自達旗下三款車型Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5、新Mazda3 Axela昂克賽拉均可享受購車補貼。

    2019-03-18 佚名 0
  • 風行品質 捍衛權益

    風行品質 捍衛權益

    3.15“國際消費者權益日”正當時,隨著我國消費者保護運動的快速發展,黨和政府越來越重視消費者權益保護工作。隨著汽車的普及和國人消費理念的升級,各大車企的產品品質在“3.15”期間成為了熱議的話題。潛心耕耘市場五十余載的東風風行,形成了以客戶利益為出發點的理念體系,讓每一位消費者都舒心、滿意,是風行一貫以來努力的方向。于風行而言,“捍衛消費者權益”,不止發生在“3.15”,而是付諸于每一次真誠的服務中,體現在每一個滿意的微笑里。 市場和消費者的需求在哪里,東風風行就提前厲兵秣馬在哪里。從傳統制造轉型為智能制造、從單純車企轉型為智慧出行服務商,東風風行一直在深度挖掘消費者的購車

    2019-03-18 佚名 0
  • 上市僅7天 深圳首批100輛嘉際PHEV正式交付

    上市僅7天 深圳首批100輛嘉際PHEV正式交付

    3月17日,吉利汽車舉行了深圳首批100輛嘉際插混車型交付活動。活動當天,深圳三馳、深圳吉祥盛、深圳振意3家經銷商順利將100輛嶄新的嘉際PHEV正式交付給了用戶,這也意味著深圳首批嘉際PHEV車主的誕生。作為中國首款覆蓋燃油、輕混、插混動力的MPV,同時也是中國首款上市插混動力的MPV,嘉際開啟了新能源MPV發展的新紀元,并憑借多元動力組合,以及高顏值、高品質、高智能的硬核實力,贏得了全國各地年輕家庭的廣泛青睞,展現出上市即熱銷的爆款潛質。此外,嘉際PHEV的推出也為限牌限購城市的消費者帶來更多樣化的選擇,以精品品質為他們開啟智能、環保的綠色出行新生活。

    2019-03-18 佚名 0
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  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年1月31日起,召回2002年10月23日至2003年4月15日期間生產的部分威馳汽車,共計5032輛。 本次召回范圍內車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換其他廠家生產的副駕駛安全氣囊氣體發生器

    2018-12-21 佚名 1
  • 天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年2月22日起召回以下汽車,共計19896輛。

    2018-12-21 佚名 2
  • 寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,擴大召回2015年7月14日至2016年1月14日期間生產的28臺進口寶馬X5柴油版車輛。同此前宣布召回的939臺車輛合并,總計967輛,同時于即日起開始召回。

    2018-12-21 佚名 8
  • 保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年1月14日起,召回自2017年3月15日至2018年1月16日期間生產的部分進口2018款Macan(邁凱)、2017款Macan S(邁凱S)、2017款Cayenne(凱宴)汽車,共計3輛。

    2018-12-21 佚名 1
  • 日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日前,日產(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生產的部分進口英菲尼迪QX30汽車,共計5676輛。

    2018-12-14 佚名 2
  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回2018年3月19日至2018年10月16日期間生產的部分卡羅拉汽車,共計13048輛。 本次召回的搭載LED前大燈的卡羅拉GL-i智輝版車輛,由于前大燈光束高度自動調節ECU的控制軟件不當,導致在車輛后部降低時(車輛滿載乘員等情況),ECU不能對光束進行正確的調節,會使對向行駛車輛駕駛員產生炫目感,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為本次召回對象車輛免費修正前大燈光束高度自動調節ECU的控制

    2018-12-14 佚名 1
  • 安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    日前,安徽江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產的部分江淮iEV5純電動汽車,共計4248輛。

    2018-12-14 佚名 0
  • 梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2017年10月24日到2018年4月26日期間生產的部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車,共計4輛。

    2018-12-14 佚名 0
  • 北京汽車股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車

    北京汽車股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車

    日前,北京汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2018年12月1日起,召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,共計69358輛。

    2018-12-14 佚名 1
  • 北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分國產及進口C級、GLC SUV汽車

    北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分國產及進口C級、GLC SUV汽車

    日前,北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回以下車輛,共計1621輛。

    2018-12-14 佚名 1
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  • 財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    日前,財政部正式宣布自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%。此外,汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

    2018-08-14 陳浩 5
  • 中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    6月16日,國務院關稅稅則委員會發布關于對原產于美國500億美元進口商品加征關稅的公告,公告表示,鑒于美國政府在6月15日發布了加征關稅的商品清單,將自7月6日起對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關稅 ,根據相關法律法規的基本原則,國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅,其中對農產品、汽車、水產品等545項商品,自2018年7月6日起實施加征關稅,對化工品、醫療設備、能源產品等114項商品,加征關稅實施時間另行公告。

    2018-08-14 才麗媛 8
  • 七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    7月25日,工信部、科技部等七部委聯合發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,經研究,確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。

    2018-08-14 杜俊 3
  • 8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    7月30日,工信部發布《關于機動車合格證業務線上辦理有關事項的通知》指出,自2018年8月1日起,工信部裝備中心開通機動車合格證業務平臺(以下簡稱業務平臺),梳理簡化業務辦理所需材料清單,以方便相關企業和個人在線辦理合格證業務。

    2018-08-14 章漣漪 2
  • 汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    在7月1日,商務部發布的《汽車銷售管理辦法》正式實行,該條例的實施,實際上是對汽車銷售行業中的亂象進行了規范,而《辦法》中不少的細則都是針對了消費者在日常購車所遇到的問題,那么消費者遇到的問題亂象究竟有哪些呢?

    2017-12-20 清風徐來 12
  • 商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。

    2017-12-19 6
  • 僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    寧夏銀川市的吳先生于2016年8月12日在寧夏廣本東輝店23萬全款購買2016款雅閣2.4L智尊版。當前里程7500Km。 2017年4月11日下午將車停放小區(18時45分),車輛發生自燃。鄰居報警,吳先生遂通知4S店。6月10日接到消防火災鑒定書,找廠家、4S店協商,但他們拒不認帳。吳先生發表投訴稱不知道該怎么辦?

    2017-06-23 晚晴 41
  • 最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    消費者權益保護法新修訂后,2014年3月15日實施。

    2014-03-03 30
  • 中華人民共和國消防法

    中華人民共和國消防法

    (1998年4月29日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議通過 2008年10月28日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議修訂)

    2014-02-24 7
  • 中華人民共和國保險法

    中華人民共和國保險法

    (1995年6月30日第八屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過 根據2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議《關于修改〈中華人民共和國保險法〉的決定》修正。

    2014-02-24 9
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  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    一輛車由成千上萬個部件組成,任何一個重大部件出現問題都會讓人感到措手不及,尤其是當發動機、變速箱、電器元件等等這些比較重要的部件,一旦出現問題后,就很有可能導致車輛無法行駛等情況出現。除此之外,還有一個重要的零部件,一旦出現問題,后果也是不堪設想的,這個重要的零件就是輪胎。

    2019-02-28 皮卡丘 0
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多。

    2019-02-26 聶子墨 0
  • 2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-14 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    如果說發動機是一臺汽車的“心臟”,汽油是一臺汽車的“糧食”,那么機油就是一臺汽車的“血液”了,人在輸血的時候要輸匹配的血型,發動機加機油時同樣需要合適的機油粘度,那相對的機油也像人的血液一樣不能多也不能少。選擇對的機油不僅能有效延長發動機的壽命,過高粘度的機油對于車輛的動力以及燃油經濟性也有一定的影響,過低的粘度則不能讓發動機得到更好的潤滑,發動機從而發生損壞。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油。

    2019-02-13 錘子 2
  • 遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-12 阿Mo 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年國內車市預冷,迎來了28年來的首次負增長,雖說整體的車市不盡人意,但作為未來趨勢之一的新能源車卻“另有一片天”,2018年國內新能源汽車市場在1月份取得不錯的成績后,后續銷量一路呈上升趨勢,2018年國內全年新能源車銷量達101萬輛,同比2017年增長83%,而新能源車型大致分為純電動、插電式、非插電式以及增程式四種,且四者都有一個共同的特點,就是都離不開電池。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、發動機以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池。

    2019-02-12 錘子 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    說到人們最關注的汽車零部件,相信大家都會想到發動機。作為一輛車最核心的部位,發動機的好壞確實會對整輛車造成不同的影響。根據汽車投訴網多年的數據顯示,發動機一直是投訴大戶,畢竟關系到車輛的正常行駛與否,一旦出現問題而又不能及時解決的,那么投訴自然而然就產生了,因此發動機一直都是汽車投訴網十大關鍵字的重點。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:發動機。 首先看看上圖這組數據,在汽車投訴網上,2017年關于

    2019-02-11 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2017國內汽車汽車銷量同比2016年成長了3.02%,這良好的現象給了許多車企極大的信心,因此在2018年不少車企都定下了一個大目標,但中國汽車工業協會統計的數據得知,2018年卻同比2017年國內汽車銷量負增長4.2%,2018年此次的銷量下降也是國內汽車市場28年來首次的負增長,這個銷量成績一出,不僅說明很多車企定下的目標沒達成,還讓許多車企整體的節奏都趨于平淡。 雖說2018年國內汽車市場銷量不如2017年,但國內銷量平均每年也有兩千多萬,也是一個不可忽視的數字,隨著時間的推移,國內汽車的保有量也逐日增多,隨之暴露的問題同樣也會增多,因此汽車投訴網對2018年收到的投

    2019-02-11 錘子 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。 《汽車銷售管理辦法》實施的同時,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止了,現今距離發布后已經過去了近一年半,新出臺的《汽車銷售管理辦法》是否能有效的制約4S店呢? 在圖中我們可以看到,在2017年7月份新的《汽車銷售管理辦法》為實施的同時,投訴量一直趨于平淡,

    2019-01-31 錘子 0
  • 2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    在2018年,汽車投訴網共接收到11449宗投訴,其中小型車的投訴量為404宗,占汽車投訴網全年總量的3.53%,投訴量相比2017年有一定幅度下降。

    2019-01-31 聶子墨 0
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廠商排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

車系排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

最新投訴 集體投訴 多次投訴 企業回復 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 SUV 新能源 其他

投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278931 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉 現想全款付,銷售說老板不賣了 2019-03-20
QT278930 雪鐵龍-雪鐵龍C4L 水泵存在質量問題 2019-03-20
QT278929 比亞迪-比亞迪F3 開了四萬公里變速箱就異響,打售后電話以過保一天為由拒絕更換 2019-03-20
QT278928 日產-軒逸 正常行駛突然熄火后無法點火,非常危險差點出現重大事故 2019-03-20
QT278927 大眾-寶來 冷車啟動后剎車有異響 2019-03-20
QT278926 日產-軒逸 離合器有問題,售后小病大修 2019-03-20
QT278925 奧迪-奧迪A6L 發動機節溫器3萬公里左右就漏水 2019-03-20
QT278924 長安福特-福克斯 發動機故障燈常亮,油泵異響 2019-03-20
QT278923 大眾-途安 新車跑了1500公里,掛擋變速箱有異響 2019-03-20
QT278922 北京現代-名圖 車子正常行駛 方向盤跑偏 2019-03-20
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投訴宗數 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
1078宗 一汽大眾-速騰 后懸架無故斷裂 2018-04-18
588宗 東風本田 發動機機油量無故增多 2018-05-16
428宗 東風日產-驪威 變速箱有異響 2018-04-17
353宗 長安汽車-悅翔 車內異味濃重 2018-04-18
305宗 東風悅達起亞-賽拉圖 變速箱有異響 2018-04-17
241宗 東風雪鐵龍-雪鐵龍C4L 發動機有異響 2018-04-18
229宗 廣汽本田-飛度 CVT變速箱起步抖動 2018-04-18
210宗 東南汽車-V3菱悅 變速箱有異響 2018-04-17
201宗 長安福特-福克斯 方向機漏油 2018-04-16
192宗 廣汽傳祺-傳祺GS4 變速箱嚴重異響,頓挫非常嚴重 2018-04-19
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278923 大眾-途安 新車跑了1500公里,掛擋變速箱有異響 2019-03-20
QT278266 北京-北京汽車BJ20 天窗漏水,售后維修人員技術不過關,沒有責任心 2019-03-05
QT278029 大眾-途安 新車跑了300公里發現漏大量機油 2019-02-26
QT277993 眾泰-眾泰T600 coupe 駐馬店眾泰華旗售后維修不專業 2019-02-24
QT277848 東風標致-標致308 變速箱電磁閥故障 2019-02-21
QT277834 北汽幻速-北汽幻速S5 低速行駛變速箱有異響,兩側門下方也有出現生銹的情況 2019-02-20
QT277476 上汽通用五菱-寶駿560 汽車大燈表面烤變形了 2019-02-07
QT277449 北汽幻速-北汽幻速S3 車輛發生碰撞事故,安全氣囊并未打開 2019-02-03
QT277336 東南汽車-東南DX3 4S店不履行承諾 2019-01-29
QT277066 奇瑞汽車-奇瑞E5 4個車門生銹,已經繡穿 2019-01-19
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投訴編號 廠家 回復內容
QT278891 長安汽車 長安汽車回復:目前廠家會按照國家制定的新三包政策協助客戶解決車輛問題,真誠邀約您到長安服務中心檢查,如需幫助,歡迎您撥打24小時服務熱線:4008886677.[更多]
QT278809 寶駿 上汽通用五菱回復:已協調配件處理[更多]
QT278904 東風雪鐵龍 東風雪鐵龍回復:您的信息我們已經收到,將盡快協調相關4S店與您核實處理,廠家也將持續關注后續處理情況。感謝您的支持與諒解,如有疑問歡迎您致電雪鐵龍及東風雪鐵龍客戶服務熱線:400-886-6688。 [更多]
QT278899 東風雪鐵龍 東風雪鐵龍回復:您的信息我們已經收到,將盡快協調相關4S店與您核實處理,廠家也將持續關注后續處理情況。感謝您的支持與諒解,如有疑問歡迎您致電雪鐵龍及東風雪鐵龍客戶服務熱線:400-886-6688。[更多]
QT278888 奇瑞汽車 奇瑞汽車回復:接到貴網反饋的客戶信息后,我司非常重視:據我司長沙金塔4S店反饋:已及時聯系客戶邀約進站處理。具體車輛問題,會積極排查處理。我司會繼續做好對該車的跟蹤服務,為客戶提供周到的售后服務和保障。同時也非常感謝客戶對奇瑞汽車的關注和支持,衷心祝您生活愉快,工作順利! [更多]
QT278857 奇瑞汽車 奇瑞汽車回復:接到貴網反饋的客戶信息后,我司非常重視:據我司常州瑞彩4S店反饋:已及時聯系客戶溝通解釋處理。我司會繼續做好對該車的跟蹤服務,為客戶提供周到的售后服務和保障。同時也非常感謝客戶對奇瑞汽車的關注和支持,衷心祝您生活愉快,工作順利![更多]
QT278837 奇瑞汽車 奇瑞汽車回復:據我司江門東富4S店反饋:已及時聯系客戶邀約進站處理。具體車輛問題,會積極排查處理。我司會繼續做好對該車的跟蹤服務,為客戶提供周到的售后服務和保障。同時也非常感謝客戶對奇瑞汽車的關注和支持,衷心祝您生活愉快,工作順利! [更多]
QT278877 東風小康 東風小康回復:東風風光高度重視您的問題反饋,已安排工作人員專項處理,如需幫助,歡迎您撥打24小時服務熱線4008875551或聯系當地營銷服務商。[更多]
QT278806 長城汽車 長城汽車回復:關于客戶反饋的問題,服務商已向客戶解釋說明。[更多]
QT278609 眾泰汽車 眾泰汽車回復:您好,您反饋的車輛問題我司已獲悉,會聯系相關部門反饋核實[更多]
投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278916 本田-飛度 冷車發現車輛起步困難,急踩油門有明顯抖動 2019-03-20
QT278913 北汽紳寶-紳寶D20 汽車有問題不給解決 2019-03-20
QT278878 東風標致-標致207 標志廠家設計缺陷,導致后橋報廢,輪胎爆胎,并且各種理由不給維修 2019-03-19
QT278861 凱翼-凱翼E3 新買的車兩個月不到變速箱就壞了 2019-03-18
QT278842 東風標致-標致207 后橋設計缺陷,導致磨輪胎 2019-03-18
QT278825 長安福特-嘉年華 抖動嚴重,無法正常使用 2019-03-17
QT278824 大眾-POLO 車窗升降器已經修過兩次,現在又壞 2019-03-17
QT278789 北京現代-瑞納 車內異味嚴重! 2019-03-16
QT278722 上汽通用-賽歐 通用公司廠商沒有誠信職業道德 2019-03-15
QT278648 天津一汽-威樂 汽油泵回油接頭漏油 2019-03-14
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278931 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉 現想全款付,銷售說老板不賣了 2019-03-20
QT278930 雪鐵龍-雪鐵龍C4L 水泵存在質量問題 2019-03-20
QT278929 比亞迪-比亞迪F3 開了四萬公里變速箱就異響,打售后電話以過保一天為由拒絕更換 2019-03-20
QT278928 日產-軒逸 正常行駛突然熄火后無法點火,非常危險差點出現重大事故 2019-03-20
QT278927 大眾-寶來 冷車啟動后剎車有異響 2019-03-20
QT278926 日產-軒逸 離合器有問題,售后小病大修 2019-03-20
QT278924 長安福特-福克斯 發動機故障燈常亮,油泵異響 2019-03-20
QT278921 豐田-卡羅拉 下雨后尾燈及后尾箱入水,車頭發動機生繡 2019-03-20
QT278909 上汽通用-科魯茲 行駛熄火,轉向助力故障,如在高速... 2019-03-19
QT278904 雪鐵龍-世嘉 油箱變形,油泵無故損壞 2019-03-19
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278922 北京現代-名圖 車子正常行駛 方向盤跑偏 2019-03-20
QT278910 長安福特-蒙迪歐 行駛過程中天窗負壓異味 2019-03-20
QT278895 馬自達-阿特茲 轉向有異響,4s店試駕推辭認為無問題 2019-03-19
QT278870 奧迪-奧迪A4L 車都開4年了,異味還是很大 2019-03-18
QT278866 馬自達-阿特茲 方向機有異響 2019-03-18
QT278859 上汽通用-君越 天窗玻璃自爆 2019-03-18
QT278812 大眾-帕薩特 上海大眾總部根本不把消費者看在眼里,至今未有任何人聯系我解決問題。 2019-03-17
QT278802 奧迪-奧迪A4L 車內異味重 2019-03-17
QT278787 吉利汽車-博瑞 欺騙消費 2019-03-16
QT278781 上汽通用-君威 四個月的新車 排氣管生銹 2019-03-16
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278925 奧迪-奧迪A6L 發動機節溫器3萬公里左右就漏水 2019-03-20
QT278914 上汽通用-凱迪拉克XTS XTS中控屏幕爆裂 2019-03-20
QT278894 眾泰-眾泰Z700 車門打不開關不上 2019-03-19
QT278867 雪鐵龍-雪鐵龍C6 車輛問題多 2019-03-18
QT278838 眾泰-眾泰Z700 車輛問題多,質量差,廠家服務態度差 2019-03-18
QT278784 上汽通用-凱迪拉克XTS 發動機問題望解決 2019-03-16
QT278754 寶馬-寶馬5系 汽車從購買時就有剎車抖動, 2019-03-15
QT278753 奔馳-奔馳E級 避震器擺臂斷裂 2019-03-15
QT278718 眾泰-眾泰Z700 車門同一問題修了近20來次 2019-03-15
QT278717 寶馬-寶馬5系 4S店售后維修不專業 2019-03-15
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278920 豐田-一汽豐田RAV4 方向盤重,左右力度不一,左右虛位不一 2019-03-20
QT278919 本田-繽智 車輛啟動困難 2019-03-20
QT278918 道奇-酷威 4s店趙經理承諾賠償 保養和精洗 說話不算數 2019-03-20
QT278917 本田-繽智 新車發動機抖動明顯 2019-03-20
QT278915 奧迪-奧迪Q5 車內異味濃重 2019-03-20
QT278911 日產-奇駿 換完變速箱后就有嗡嗡聲,油門、剎車、方向盤有抖動 2019-03-20
QT278908 上海汽車-名爵ZS 右后門故障 2019-03-19
QT278907 廣汽傳祺-傳祺GS4 車輛多處漏油、頓挫、異響,剎車偏軟 2019-03-19
QT278905 獵豹汽車-獵豹CS10 車有問題不要緊,但得拿出個解決方案來解決。 2019-03-19
QT278901 漢騰汽車-漢騰X5 冷啟動有嚴重異響 2019-03-19
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278798 威馬汽車-威馬EX5 威馬228升級,新車變成壞車了 2019-03-17
QT278796 比亞迪-唐 方向盤抖動,車體共振 2019-03-16
QT278763 知豆-知豆D3 汽車充不進電 2019-03-16
QT278760 漢騰汽車-漢騰X7新能源 剛換的變速箱又出現問題 2019-03-15
QT278707 比亞迪-比亞迪F3 4S店一直推脫 2019-03-15
QT278704 陜汽通家-福家 投訴陜汽通家電牛一號 2019-03-15
QT278685 特斯拉-MODEL S 4S店售后服務差 2019-03-14
QT278655 奧迪-奧迪Q5(進口) 高檔車比低檔車毛病還多 2019-03-14
QT278620 眾泰-江南T11 眾泰江南新能源,車輛出現問題,廠家與經銷商無人管 2019-03-13
QT278609 眾泰-眾泰E200 汽車低溫無法啟動 2019-03-13
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT278923 大眾-途安 新車跑了1500公里,掛擋變速箱有異響 2019-03-20
QT278885 北汽幻速-北汽幻速H2 車門四角銹蝕嚴重 2019-03-19
QT278847 大眾-夏朗 渦輪增壓進氣管滲油嚴重 2019-03-18
QT278806 長城汽車-風駿5 發動機異響 2019-03-17
QT278771 江淮汽車-瑞風 發動機質量很差,沒力,尾氣很臭 2019-03-16
QT278765 上汽通用五菱-寶駿730 安全隱患 2019-03-16
QT278726 江淮汽車-瑞風M3 燒機油嚴重,5千公里只甚1升 2019-03-15
QT278712 上汽通用五菱-五菱宏光 全車生銹 2019-03-15
QT278704 陜汽通家-福家 投訴陜汽通家電牛一號 2019-03-15
QT278690 力帆汽車-軒朗 發動機毛病太多,威脅生命安全 2019-03-15
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第一十一期2019/03-11 ~ 03-17

比亞迪
比亞迪

QT分:67.5  投訴量:2758宗

回復率:100.0%  完成率:95.0%

理由企業重視網站投訴,能夠及時與車主和網站作溝通,并且大部分車主問題能合理得到解決,大部分車主對解決方案表示認可。

廣汽乘用車
廣汽乘用車

QT分:55.92  投訴量:858宗

回復率:48.0%  完成率:48.0%

理由 網站多次聯系企業處理投訴并及時反饋結果,但網站上的投訴依然未得到企業的回應,目前已積累不少投訴。

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視頻投訴 更多>>

平码賠率
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